Mexicana de Aviación anunció que cerrará ocho de las 17 rutas que opera desde el AIFA a partir del 6 de enero, sin ofrecer explicaciones oficiales sobre esta decisión.

El recorte implica que la aerolínea reducirá su operación nacional a casi la mitad, afectando rutas manejadas principalmente por aviones y tripulaciones de la empresa TAR.

Mexicana volvió a operar el 26 de diciembre de 2023, tras una década de inactividad, con una inversión de 4,000 millones de pesos bajo gestión estatal, pero los resultados no han cumplido las expectativas.

En su primer año, la aerolínea transportó solo 382,000 pasajeros, muy lejos de los tres millones proyectados para 2027, representando menos del 1% del mercado nacional.

A pesar de las dificultades, Mexicana planea incorporar aviones Embraer E2 en 2025 y expandir operaciones internacionales a destinos como Chicago, Nueva York, La Habana y Bogotá.

Claudia Sheinbaum señaló que el cierre de rutas es parte de una revisión operativa y se discutirá un plan maestro para 2025 con la directiva de la aerolínea.

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Los afectados por las cancelaciones podrán pedir reembolsos, pero la falta de aviso previo ha generado críticas por los inconvenientes a los usuarios.

Mexicana enfrenta la tarea de redefinir su estrategia para consolidarse como una aerolínea relevante en un mercado competitivo y superar su incierto panorama.

Con información de El Universal y Excelsior.